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我的任务是为微型四轴飞行器设计和构建速度 PID 控制器,而不是在室内飞行。四轴飞行器所在的房间配备了基于摄像头的高精度室内跟踪系统,可以为四轴飞行器提供速度和位置数据。生成的系统应该能够接受每个轴 (x, y, z) 的目标速度并以该速度驱动四轴飞行器。
四轴飞行器的控制输入是滚动/俯仰/偏航角和高度的推力百分比。
我的想法是为每个轴实现一个 PID 控制器,其中 SP 是该方向上的所需速度,测量值是跟踪系统提供的速度,输出值是滚动/俯仰/偏航角和推力百分比。
不幸的是,因为这是我第一次接触控制理论,我不确定我是否朝着正确的方向前进。
问题
我了解基本的 PID 控制器原理,但我仍然不清楚它如何通过仅对误差求和并乘以常数将速度(米/秒)转换为滚动/俯仰/偏航(弧度)?是的,速度和横滚/俯仰成正比,这是否意味着乘以正确的常数会产生正确的结果?
对于垂直速度控制器的情况,如果速度设置为 0,则四轴飞行器实际上应该只是保持其高度而不上升或下降。这如何与 PID 控制器集成,使得当误差实际上为 0 时推力值不为 0(应该保持悬停,而不是下降)?我应该在输出中添加一个常数项吗?
系统实施后,调整 PID 增益参数的好方法是什么?手动试错?
系统开发的下一步是附加一层位置 PID 控制器,它将所需位置 (x,y,z) 作为设定点,测量位置由室内跟踪系统提供,输出为 x/y /z 速度。这是一个好方法吗?分离这些 PID 控制层的原因是该项目是促进可重用性的更大框架的一部分。仅使用单层 PID 控制器会更好吗?直接将位置坐标作为设定点并输出横滚/俯仰/偏航/推力值?