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假设我们在路上有一个高摄像头。

可以说它是一个数据流。

我们可以用什么来制作一个软件来识别正在穿过车道的汽车。

假设有一条实线,我们想要检测穿过实线的汽车。

我正在寻找有助于以这种方式实现这个想法的包,但是如果你有不同的方法,它仍然可以接受想法。

  • 逐图解析视频流。
  • 识别汽车和车道。
  • 认清白线在哪里(包括以前的知识)
  • 数车
  • 找到正在横穿车道的汽车
  • 找到穿过实线的汽车。

对于简单的情况,如果汽车越过车道,即实线,即您看不到两侧的实线,则没有越过实线。

视频中的每张图片都是无国籍的。(可以算汽车更多)。

下一阶段是识别汽车并尝试计算每辆车一次。

我知道一些编程语言。并且代码是用于开源的,所以我不会买任何包。

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正如您所注意到的,这可以自然地分为三个较小的子问题:(1) 识别车道,(2) 识别汽车,以及 (3) 检测汽车何时越过车道。这就是我要解决它们的方法:

车道识别

根据您的设置有多“好”,这可能从微不足道到非常困难:

  1. 摄像头是固定在路上的吗?如果是这样,请手动注释车道。
  2. 对于整个视野,车道是否相对笔直?如果是这样,请使用霍夫变换。
  3. 摄像头是否指向正下方?如果是这样,请使用调整到线条宽度的固定宽度滤波器。
  4. 通过使用可变宽度过滤器来校正透视失真的影响。

如果您最终要处理严重的透视失真,麻省理工学院 DARPA 团队的这两篇论文提出了一种解决方案,该解决方案使用相机校准来校正效果:

  • 阿尔伯特·黄。使用视觉和激光雷达的自动驾驶汽车车道估计。博士论文,麻省理工学院,2010。
  • A. Huang、D. Moore、M. Antone、E. Olson 和 S. Teller。城市道路网络中的多传感器车道查找。机器人学论文集:科学与系统,瑞士苏黎世,2008 年。

汽车识别

如果您可以在帧之间存储一些状态,那么检测汽车的最简单方法是使用背景减法(即“任何移动得足够快的东西都是汽车”)。去除背景后,剩余的像素可以使用连接组件算法(例如洪水填充)分组为类似汽车的团块。

如果没有状态,这将成为一个更复杂的对象识别问题。

车道偏离检测

假设其他一切正常,这相对简单。检查任何被识别为汽车的像素是否与任何被识别为线条的像素相交[或在一定容差范围内]。

于 2011-09-18T16:14:15.427 回答